KabarDermayu.com – KAI Logistik, anak usaha dari PT Kereta Api Indonesia (Persero), tengah mengkaji sebuah rencana ambisius untuk meningkatkan kapasitas angkut peti kemas. Fokus utama dari ekspansi bisnis ini adalah penguatan layanan Kereta Api (KA) Ronggowarsito, yang bertujuan untuk mempererat konektivitas distribusi barang. Langkah ini secara khusus dirancang untuk mendukung kebutuhan logistik yang terus melonjak di kawasan industri Semarang dan wilayah sekitarnya.
Direktur Pengembangan Usaha KAI Logistik, Aniek Dwi Deviyanti, menjelaskan bahwa rencana peningkatan kapasitas ini merupakan respons terhadap permintaan yang kian meningkat dari para pelaku industri. Kebutuhan akan kepastian dan kemampuan distribusi barang dalam skala masif serta terjadwal menjadi pendorong utama strategi ini.
“Dengan mengoptimalkan layanan KA Ronggowarsito, KAI Logistik hadir untuk menjawab tantangan logistik di Jawa Tengah. Kami juga ingin memberikan nilai tambah bagi perusahaan manufaktur yang membutuhkan moda transportasi yang lebih efisien dan andal dibandingkan opsi lainnya,” ujar Aniek dalam keterangan resminya pada Jumat, 8 Mei 2026.
Aniek menambahkan bahwa KA Ronggowarsito diposisikan sebagai solusi strategis. Keunggulan utamanya terletak pada titik transit langsung di Semarang, sebuah diferensiasi yang sangat penting di pasar logistik saat ini. Layanan ini melayani rute Jakarta – Semarang pulang pergi (PP).
Selain itu, layanan ini juga dirancang untuk memperkuat titik logistik di Klari, Karawang. Integrasi ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi distribusi bagi kawasan industri di Karawang. Lebih lanjut, hal ini akan memfasilitasi reposisi angkutan dari perusahaan pelayaran (shipping line) secara lebih efektif.
Dalam rencana pengembangan yang sedang dijajaki, KA Ronggowarsito diproyeksikan akan beroperasi dengan frekuensi perjalanan setiap dua hari sekali. Penggunaan rangkaian 25 Gerbong Datar (GD) akan mampu mengangkut kapasitas setara 50 TEUs atau sekitar 900 ton dalam satu kali perjalanan.
Baca juga: Tarumajaya Raih Paritrana Award, Cucun DPR: Bukti Desa Lindungi Pekerja Rentan
Jika diakumulasikan, layanan ini diperkirakan mampu melayani hingga 13.500 ton barang per bulan. KAI Logistik menargetkan layanan ini dapat mulai dioperasikan pada Mei 2026. Aniek mengonfirmasi bahwa target waktu ini tetap dipegang teguh.
Fokus utama dari penguatan layanan ini adalah pada sektor pabrikan dan Fast-Moving Consumer Goods (FMCG). Kedua sektor ini dikenal memiliki karakteristik barang yang membutuhkan ketepatan waktu pengiriman serta penanganan yang aman dan stabil.
Dengan menghubungkan langsung pusat produksi di Jakarta dan Karawang ke jantung industri Semarang, KAI Logistik berupaya memastikan rantai pasokan pelanggan tetap terjaga. Hal ini dicapai melalui performa distribusi yang optimal.
Upaya ini merupakan bagian integral dari peta jalan strategis KAI Logistik. Tujuannya adalah memperkuat peran moda transportasi kereta api pada segmen middle mile dalam rantai pasok nasional. Perusahaan menilai bahwa penguatan layanan di koridor utara Jawa sangat krusial.
Penguatan ini diharapkan dapat mendukung daya saing industri nasional. Caranya adalah melalui integrasi infrastruktur kereta api dengan pusat-pusat ekonomi yang memiliki peran strategis.
Aniek menjelaskan lebih lanjut bahwa penyesuaian kapasitas ini merupakan langkah nyata perusahaan. Langkah ini bertujuan untuk menciptakan sistem distribusi yang lebih tangguh. Ia menekankan bahwa peningkatan layanan ini bukan sekadar menambah volume angkutan.
“Ini tentang membangun ekosistem logistik yang berkelanjutan. Kami ingin menciptakan sistem yang mampu beradaptasi dan berkembang,” tegas Aniek.
Selain meningkatkan efisiensi distribusi, pemanfaatan moda kereta api juga menawarkan solusi transportasi yang lebih aman dan andal. Karakteristik rel yang stabil mengurangi risiko kerusakan barang selama perjalanan.
Lebih lanjut, angkutan berbasis rel merupakan pilihan transportasi yang lebih berkelanjutan. Melalui konsep green logistics, penggunaan kereta api berkontribusi signifikan dalam mengurangi emisi karbon.
Pengurangan emisi ini sangat penting dalam upaya global untuk mengatasi perubahan iklim. Selain itu, angkutan kereta api juga dapat mengurangi beban lalu lintas di jalur darat, yang seringkali mengalami kemacetan.
Hal ini sejalan dengan komitmen KAI Logistik dalam mendukung sistem logistik nasional yang lebih ramah lingkungan. Perusahaan juga berupaya memperkuat konektivitas di kawasan industri strategis seperti Semarang.
“Dengan demikian, kami tidak hanya melayani kebutuhan bisnis, tetapi juga berkontribusi pada lingkungan yang lebih baik dan infrastruktur transportasi yang lebih efisien bagi seluruh masyarakat,” tutup Aniek.
